中亚危险品铁路班列市场 深圳前海铧时达供应链供应

铧时达铁路拼箱产品（LCL），满足跨境电商和有小批量外贸物流需求的客户，依托中欧国际班列，提供拼箱的国际物流服务。我们可在20天内到达欧洲重要站点，并满足欧洲全境内客户的门到门提货需求。对于欧洲境内，我们可以让客户通过支付接近海运的运输价格，而享受更快捷可靠的运输服务。我们既**货品安全，又可以降低运输成本，风雨无阻，安全准时高效，中亚危险品铁路班列市场。我们的欧洲配送网络覆盖面广，中亚危险品铁路班列市场，中亚危险品铁路班列市场，满足您的物流需求，并会为您提供可视化的定制物流解决方案 铧时达为您提供专业的国际物流运输服务，诚信以待、不断完善、不断进步！中亚危险品铁路班列市场

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⼀、客户委托每票业务都必须有客户委托书，委托书填写项：

发货⼈、收货⼈ (选填)、箱型、箱量、起运站、过境站、

货物品名、重量、

拖⻋地址 (我司安排拖⻋)、费⽤。⼆、提柜装货。我司可接受客户委托安排提柜装货服务。客户⾃送：需提供⻋牌号、司机信息、箱号、货物品名、

⼝岸等信息。重柜须⾄少在班列开出⼀天前回场，并提交完整的出⼝申报⽂件。注意事项：

1. 海关规范申报要素要求申报型号、规格及类似内容

（⽐如材质、品牌）的，要按不同型号、不同规格、不同

材质分项填报。

2. 申报⽑重与实际货物⽑重需基本⼀致，保持差异在

100-200千克/柜以内。

3. 品牌需要申报正确，海关需要时要能提供品牌授权书

前海铧时达供应链有限公司位于广东省深圳市南山区，目前以国际铁路为业务重点，通过与各行业*的紧密合作，专注于为客户提供稳定、便捷的综合物流解决方案。我们是一个年轻的团队，利用先进的信息技术，成功实现了 "货物可视化 "追踪，并已发展成为集海陆空、铁路仓储资源的国际物流专业平台。我们的“常平号”可在14-16天到达俄罗斯和欧洲德国，在4-7天到达越南河内，可以满足欧洲和越南全境内客户的门到门提货需求。我们的目标是让更多客户体验并受益于高质量的中欧、中越国际班列运输服务。 深圳前海铧时达是一家拥有海陆空铁仓资源的专业国际物流平台，有需求请与我们联系！

根据您的运输需求，设计定制化物流解决方案，信息化货物追踪系统24小时为您服务；20年+专业团队。我们与广东省东莞市常平站平台公司铧为物流强强合作，铧为物流是一家拥有中欧班列平台资质的民营企业，也是广东省四大班列平台公司之一。我们设有物流分拨基地，可为**客户提供稳定的仓位资源。铁路货运速度每昼夜可达⼏百公⾥，⼀般可达10km/h左右，远⾼于海上运输。铁路班列受⾃然环境影响较⼩，货损率较低。13天左右抵达欧洲及俄罗斯。我们的欧洲和越南配送网络覆盖面广，并支持为客户提供欧洲和越南全境内的门对门提货服务。同时我们会根据客户需求，结合多种产品资源，为客户完成段到段式清关配送。我们的**团队也在该领域不断投资探索，将自身已有的铁路、公路和海运资源整合扩大，从客户角度出发，为客户提供一种更加便捷、高效和及时的国际物流解决方案。深圳前海铧时达的客服服务值得称赞。危险品铁路班列市场

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欧洲全境清关配送，稳定时效发运抵达欧洲站点。我们提供整柜及拼箱服务，海陆空铁一站式运输服务。站到站20-25天的行程给进出口贸易的朋友提供了高效的运输模式。2020年11月18日，在与会员的见证下，满载电子产品、防疫用品、家具、五金等总值300多万美金货物的“东莞常平号”中欧班列，从常平始发站缓缓驶出，将经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，之后抵达德国杜伊斯堡、汉堡 。全程13650公里，需时约15天 。 中亚危险品铁路班列市场

深圳前海铧时达，2020-04-13正式启动，成立了中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升深圳前海铧时达的市场竞争力，把握市场机遇，推动交通运输产业的进步。是具有一定实力的交通运输企业之一，主要提供中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等领域内的产品或服务。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等实现一体化，建立了成熟的中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列运营及风险管理体系，累积了丰富的交通运输行业管理经验，拥有一大批专业人才。深圳前海铧时达始终保持在交通运输领域**的前提下，不断优化业务结构。在中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等领域承揽了一大批**项目，积极为更多交通运输企业提供服务。